Бюджетный квадрокоптер с gps


Бюджетные квадрокоптеры с GPS (функцией автовозврата)

-

{"53f33f6cfcd7307d8289cf0b24cb113a":{"name":"4 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u044b","value":"4 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u044b","key":"53f33f6cfcd7307d8289cf0b24cb113a","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[4+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8B]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":0},"c29de96b98bb1f8836b4b9df78aee4e1":{"name":"5 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"5 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"c29de96b98bb1f8836b4b9df78aee4e1","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[5+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":1},"53a3f019af04a475388bf258e594b8aa":{"name":"6 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"6 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"53a3f019af04a475388bf258e594b8aa","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[6+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":2},"8f72f0ff0f9faaad76ad812e6c931478":{"name":"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"7 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"8f72f0ff0f9faaad76ad812e6c931478","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[7+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":3},"0f61c38a0329ae20898a2f4d0c58e71e":{"name":"8 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"8 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"0f61c38a0329ae20898a2f4d0c58e71e","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[8+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":4},"6bf85cf84789a90b53ad1189ba9855ab":{"name":"9 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"9 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"6bf85cf84789a90b53ad1189ba9855ab","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[9+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":5},"ced72d6aa0deb5808e287bf52a133ffa":{"name":"10 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"10 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"ced72d6aa0deb5808e287bf52a133ffa","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[10+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":6},"7601e2169d9a11b884d3faede35da181":{"name":"11 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"11 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"7601e2169d9a11b884d3faede35da181","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[11+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":7},"763fd378cf876c1e43984bc7a76ed549":{"name":"12 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"12 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"763fd378cf876c1e43984bc7a76ed549","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[12+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":8},"fce24979ff1dc3397c2f891a2910d268":{"name":"13 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"13 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"fce24979ff1dc3397c2f891a2910d268","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[13+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":9},"a8870b2c58c18ae238cfa99d15465243":{"name":"14 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"14 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"a8870b2c58c18ae238cfa99d15465243","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[14+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":10},"a53e0a5f1b8d86ec1f322a537a1d6dd1":{"name":"15 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"15 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"a53e0a5f1b8d86ec1f322a537a1d6dd1","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[15+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":11},"08fcd21a907c26383de1ffed718dc723":{"name":"16 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"16 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"08fcd21a907c26383de1ffed718dc723","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[16+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":12},"ad96d38ef07cbc869359b85caa93eebb":{"name":"17 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"17 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"ad96d38ef07cbc869359b85caa93eebb","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[17+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":13},"324cfda2c09beda484cdaab824b824af":{"name":"18 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"18 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"324cfda2c09beda484cdaab824b824af","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[18+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":14},"9f35353a57a897ff99f719e21fb36025":{"name":"20 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"20 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"9f35353a57a897ff99f719e21fb36025","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[20+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":15},"0dd1abae49f0fc75a9473eb24827e226":{"name":"23 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u044b","value":"23 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442\u044b","key":"0dd1abae49f0fc75a9473eb24827e226","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[23+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8B]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":16},"de29378f4746c2ba48668c6af568cc69":{"name":"25 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"25 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"de29378f4746c2ba48668c6af568cc69","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[25+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":17},"c0473896f0a76123f0adc53e3f39d9df":{"name":"27 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"27 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"c0473896f0a76123f0adc53e3f39d9df","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[27+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":18},"57c819af6d7cd57d4f9436866cdac54c":{"name":"28 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"28 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"57c819af6d7cd57d4f9436866cdac54c","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[28+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":19},"d2152c9c192ce9c3a11a165fd43eb30f":{"name":"30 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"30 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"d2152c9c192ce9c3a11a165fd43eb30f","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[30+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":20},"3336f057def5590709e4110771f39f55":{"name":"35 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"35 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"3336f057def5590709e4110771f39f55","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[35+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":21},"40a3c116a501d9fcb4f7744d4063d4b9":{"name":"38 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","value":"38 \u043c\u0438\u043d\u0443\u0442","key":"40a3c116a501d9fcb4f7744d4063d4b9","url":"https:\/\/rc-like.ru\/kvadrokopter-kupit\/?mfp=469-[38+%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%82]","url_alias_path":"","url_alias_params":"","url_alias":"","sort_order":22}}

rc-like.ru

Видеообзор на квадрокоптеры с установленным GPS

В этой статье мы поговорим о квадрокоптерах с GPS. Напомним, что GPS летательному аппарату необходим для ориентирования в пространстве. Например, такие функции, как «возврат домой» или зависание на месте, невозможны, если на квадрике не установлен GPS.

Дешевый квадрокоптер с GPS

Купить запчасти к квадрокоптерам

В этом видеообзоре поговорим о дешевом квадрокоптере с GPS Cheerson CX20, который является прямым конкурентом WLToys V303. Здесь будет показана распаковка и испытательные полеты этого квадрика. Особенность упаковки Cheerson CX20 — в основной коробке находятся отдельные коробочки с самим дроном, аппаратурой, винтами и другими деталями.

4 обычных пластиковых винта, 3-х баночный аккумулятор на 10 минут полета, простенький подвес-крепление для камеры, эффектного вида аппаратура управления на 4-х пальчиковых батарейках и сам летательный аппарат с GPS — это и есть Cheerson CX20.

Flying3d X6 с бесколлекторными моторами

Этот обзор на квадрокоптер Flying3d X6 был сделан еще летом 2015-го года. После распаковки сразу же улетает подальше инструкция, так как написана она на английском языке, поэтому обзорщик решает поступить по-русски — разбираться на месте. Это квадрик за 200 долларов 250-го размера. Летает  он от двухбаночного аккумулятора.

Квадрокоптер имеет интересный стильный дизайн, на его корпусе есть даже воздухозаборники, 3-х лопастные винты. Место для испытаний дрона обзорщик выбрал безлюдное, за городом. Аппарат отлично себя чувствует в воздухе, спокойно зависает в одной точке, возвращается домой.

Flying 3D X8 с GPS

Квадрокоптер 450-го размера Flying 3D X8 с GPS стоит порядка 270-ти долларов, поэтому этот квадрик вполне можно назвать бюджетным. Немаленький дрон сверху покрыт глянцевым, а снизу матовым пластиком. В комплектации не очень качественные ножки, зарядка, винтов всего 4, то есть запасные в комплекте не предусмотрены. В общем, скромная комплектация, нету даже подвеса для камеры.

На квадрокоптере необычный слот для батареи, который на других моделях не увидишь. По сравнению с предыдущей серией Flying 3D X6, на X8 идет более мощный аккумулятор. Однако по функциям этот дрон мало чем отличается от предыдущей серии.

Народный квадрокоптер с GPS

Обзорщик квадрокоптера APM 2.6 с GPS 450-го размера смело назвал его народным, очевидно, из-за его невысокой цены. Стоит дрон всего 88 долларов. Посылка пришла с абсолютно разобранным квадрокоптером, по сути, прислали кучу деталей. Лучи аппарата, на которых расположены моторы с лопастями, сделаны из очень прочного пластика.

А вот пропеллеры обзорщик забраковал, посчитав их слишком мягкими, дескать, не дадут достаточной тяги. Рама квадорокоптера выполнена из текстолита с уже встроенной платой распределения питания с контактами. Также в комплекте стандартный GPS, отвертка, регуляторы, мозги квадрика.

Следуй за мной, Хабсанчик

Видеообзор увесистого, более 400 грамм квадрокоптера с GPS HUBSAN H501S. При не очень мощном аккумуляторе объемом 2700 m/Ah производители уверяют, что квадрик способен летать до 20-ти минут на одном заряде. В коптер сразу встроена HD-камера. Аппаратура управления такая же, какая идет и к самолету HUBSAN. Есть возможность записывать видео с камеры на SD карту.

Дальность полета этого квадрокоптера до 300 метров. Особенностью данного аппарата является наличие режима follow me, то есть «следуй за мной». Это возможно благодаря установленным GPS и на пульте управления и на самом дроне.

Самый дешевый квадрокоптер с GPS

А это уже самый дешевый FPV квадрокоптер, как утверждает обзорщик данного видео, Hubsan X4 H502S FPV. Это небольшой квадрик с модулем GPS, коллекторными двигателями и подсветкой. Аппаратура управления с экраном 4,3 дюйма с разрешением 480 на 272 точки и с GPS-модулем внутри, который дает режим follow me.

Перед каждым запуском Hubsan X4 H502S FPV необходимо откалибровать его компас. Это некие манипуляции с вращением квадрокоптера по часовой и против часовой стрелке. Летать можно как с GPS, так и с отключенным GPS. Зависание на месте и возврат на место взлета работают отлично на этом дроне.

Квадрокоптер с GPS в рюкзаке

Этот квадрокоптер UPair Chase с GPS, камерой, монитором и 2-х осевым подвесом продается в новомодном фирменном рюкзаке. По правде сказать, это не первый квадрик в рюкзаке, так уже делали и Walkera, и для DJI Phantom разработан специальный рюкзак. Кстати, эта сумка как раз и напоминает фантомовскую, с кармашками для винтов.

Существует 3 комплектации данного квадрокоптера. Первая идет с 2-х-осевым подвесом для GoPro, стоимостью 500 долларов, вторая комплектация отличается наличием 2К камеры за 550 долл, а третья по цене 600$ идет уже с камерой 4К. Ко всем 3-м версиям прилагается отличная аппаратура с 7 дюймовым экраном.

Обзор Pilotage Ideafly Apollo

Еще один квадрокоптер с GPS — Pilotage Ideafly Apollo. Обозревает его нудным голосом неопытный обзорщик, который очень рад, что наконец-то купил себе квадрик. Из плюсов этого дрона: во-первых, это бесколлекторные моторы, которые мощнее коллекторных, во-вторых, в комплекте идет подвес для камеры. Помимо прочего, в комплекте также изолента — редкий случай для квадрокоптеров.

У Pilotage Ideafly Apollo есть разъемы для подключения к компьютеру или ноутбуку. Через компьютер можно настраивать квадрокоптер, смотреть его характеристики, а также перепрошивать.

Квадрик с GPS и HD камерой всего за 80$

Видеообзор квадрокоптера Hubsan X4 H502E. Как утверждает обзорщик, это самый дешевый квадрик, оснащенный GPS, барометром и HD камерой. Именно этим и зацепил Хабсанчик этого опытного коптериста. Купил он его за 84 доллара. В комплекте видеокамера 720 P, угол обзора которой не меняется.

Двигатели у квадрокоптера коллекторные, что не удивительно — за 84$ новый квадрик с бесколлекторными моторами взять просто нереально. У летательного аппарата очень простенький пульт управления, который, кстати, тоже имеет встроенный датчик GPS. Двухбаночный аккумулятор емкостью 610 m/Ah позволяет летать 10-12 минут.

Огромный квадрокоптер с GPS

Видеоролик с распаковкой и обзором огромного квадрокоптера XK AirCam X500. Это квадрик от известной компании WLToys, а XK — это его подразделение, занимающееся выпуском престижных моделей. Дрон упакован в огромную пенопластовую коробку. Тяжелый аккумулятор емкостью 5500 m/Ah позволит летать коптеру не менее получаса, как заверяют производители.

Квадрокоптер XK AirCam X500 с внешностью монстра имеет железные лучи. После обзора самого квадрика, коптерист переходит к пульту управления. К сожалению, проверять гигантский дрон в полете он не стал и ограничился устным рассказом.

Сборка квадрокоптера с GPS

В данном видеоролике обзорщик собирает квадрокоптер с GPS своими руками. В начале видео он оговаривается, что не является профессиональным коптеристом — собрал этот квадрик в первый раз. Также он повествует о том, что на сборку у него ушла неделя. Для сборки он выбрал модель ArduPilot Mega APM 2.6 + Ublox 6M GPS.

Довольно скучное видео, лишенное всякого драйва. Обзорщик сидит за столом перед компьютером, показывает разные программы, необходимые для прошивки квадрокоптера. Однако ролик довольно подробный и вполне может пригодиться тем, кто планирует собрать дрон своими руками.

FreeX с GPS и подвесом

Видеообзор квадрика FreeX MCFX. Это немаленький квадрокоптер, который имеет GPS и соответственно барометр, позволяющие дрону удерживать высоту и своё положение в пространстве. Также в его комплекте идет двухосевой подвес для камеры. И все это за 190 долларов, что позволяет этому аппарату успешно конкурировать с Cheerson CX20.

Далее обзорщик подробно рассказывает о квадрокоптере подетально, собирает его, отмечает, что ноги дрона очень крепкие. Несмотря на то, что парнишка выехал в безлюдное поле для распаковки и обзора квадрика, долгожданного полета так и не состоялось.

Немецкие испытания Seeker V303

Перенесемся в Германию, где некий немец испытывает в действии квадрокоптер с GPS Seeker V303. Похоже, он просто выехал за город отдохнуть со своей семьей, так как за кадром слышен детский голос, и погонять на квадрике, а заодно и записать все это дело на видео.

Внешний вид квадрокоптера несколько отличается от обычных, со своими большими ногами он со стороны похож на летающий табурет. Однако летает сей аппарат вполне нормально. Видно, что обзорщик тестирует разные режимы полета, которые, судя по всему, работают исправно.

Дальность полета XK DETECT X380

Данный видеоролик записал опытный обзорщик-коптерист — не раз мы смотрели обзоры с его участием. На этот раз он попробует измерить дальность полета квадрокоптера XK DETECT X380. Для этого он нацепил на него FPV оборудование, видеопередатчик, дополнительный аккумулятор и GPS трекер, заняв таким образом все ноги дрона.

Итак, квадрокоптер XK DETECT X380 взлетает и набирает высоту. Коптерист рекомендует в начале полета лететь в сторону против ветра, чтобы на обратном пути дрону было легче лететь и заряда батарей хватило. Квадрик пролетел до потери связи и затем вернулся точно в место взлета.

Потеря квадрокоптера Wingsland Scarlet Minivet

Похоже, этот обзорщик просто помешан на тестировании дальности полетов квадрокоптеров и их функции «возврат домой». На этот раз испытуемым оказался квадрик Wingsland Scarlet Minivet FPV. Полет дрона начался вполне нормально, только подвес немного колбасило, но при достижении дальности 600 метров видеосвязь стала пропадать.

При возврате домой с квадрокоптером случилась непредвиденная ситуация, он просто пропал. А обзорщик проворонил этот момент, так как рассказывал в это время что то интересное зрителям. Оказалось, что дрон просто упал, но наличие GPS помогло довольно быстро его найти.

Максималка на квадрике JJRC X1

Видеоролик с обзором квадрокоптера JJRC X1. Коптерист самостоятельно прикрепил к дрону не родной аккумулятор емкостью 2.2 А и GPS трекер. Теперь он хочет проверить его максимальную скорость с новой батареей. Взлетев, квадрик почти мгновенно «ушел в точку».

Довольно быстро на квадрокоптере сел аккумулятор, этому способствовала и погода, ролик снимался в зимнее время года. Дрон почему то жестко приземлился, возможно, не хватило заряда аккумулятора и моторы отключились перед посадкой. Эксперимент показал максимальную скорость — 55 км/ч. С родным аккумулятором и без GPS трекера квадрик вполне может достичь 60 км/ч.

Бюджетный Wltoys V303

Купить запчасти к квадрокоптерам

Еще один обзор квадрокоптера с GPS из категории бюджетных дронов. На этот раз — Wltoys V303. Видео начинается с испытаний в полете аппарата, да к тому же в суровых погодных условиях — на улице зима, мороз, везде снег лежит. Здесь обзорщик проверяет функции квадрика, такие как «возврат домой» и другие.

Основным плюсом квадрокоптера является его цена. За 290 долларов можете купить Wltoys V303, который таскает камеру с подвесом. Еще одним плюсом является то, что квадрик «летит из коробки», то есть распаковал его и можешь лететь, если не считать, что как и на других дронах требуется откалибровка.

 

infocopter.ru

XK DETECT x380 или бюджетный квадрокоптер 350-го размера с GPS имеющий 30 минут полетного времени

Всем доброго времени суток:)
Хобби RC я начинал с мелкого квадрокоптера за 10$, после того как он повис на дереве, я перешел на более крупный квадрокоптер Syma x5 и сразу его потерял (сдуло ветром в неизвестном направлении), после чего было принято решение приобрести что-то получше, и выбор пал на JJRC x1 имеющий бк моторы и довольно хорошую динамику, и дальность полета в 400 метров, но и там не сложилось, он как оказалось для аэросьемки не годится (но против ветра идет отлично, и как тренировочное решение оправдывает себя на все 100%, тьфу-тьфу еще жив). В итоге было принято решение купить что-то действительно стоящее и интересное, выбор пал на квадрокоптер XK Detect X380 о котором мы сегодня с вами и поговорим.

И вот, приехал долгожданный квадрокоптер XK Detect x380, я в тот-же миг решил его распаковать. К счастью посылка добралась довольно быстро, за 18 дней с момента оплаты заказа и при транспортировке ей в футбол не поиграли, дошла целой.

Коробка в которую упакован квадрокоптер и его комплектующие оказалась прочной, да еще и с пенопластом внутри, что добавляет ей надежности в путешествии к нам. Так-же коробку можно использовать для транспортировки квадрокоптера. Это очень удобно, поскольку она прочная и имеет ручку.

Хотя магазин саму коробку упаковал только в лист бумаги

В коробке было все ровно уложено, освободив коробку мы нашли:
1) Сам квадрокоптер (красавец)
вид сзади:

Вид спереди:

2) Аппаратуру управления (качество выполнения порадовало, ее приятно держать в руках в отличии от аппаратуры на JJRC x1 например, где пластик чувствуется дешевым). Оба стика в аппаратуре подпружинены и имеют металлические наконечники. верхняя ручка-крепление так-же из металла. Оба тумблера (Head Lock и Go Home) металлические. Использование металла в таких местах дарит радость от использования. Питание аппаратуры происходит от 6 шт АА батареек либо аккумуляторов.
Вид аппаратуры спереди:

Вид аппаратуры сзади:

Вес аппаратуры составил 431 грамм, средняя по весу в мире аппаратур.

3) аккумулятор 5400 mah 3s 11.1v 20c XT60, он словно изюминка данного квадрокоптера, согласно инструкции квадрокоптер должен летать аж 30 минут от данного аккумулятора!!! Мы конечно это проверили, да, 25-30 минут есть. Вес аккумулятора 323 грамма (ого подумал я, столько-же примерно весит мой квадрокоптер JJRC x1 вместе с аккумулятором)
так-же большой размер аккумулятора дает нам большой аккумуляторный отсек у самого квадрокоптера — и это явный плюс, теперь не нужно думать какой аккумулятор купить в качестве запасного, влезет любой ;)




4) пропеллеры, выполнены из качественного пластика и отбалансированы с завода. Квадрокоптер на них не трясет в полете. Имеют размер 9047. В комплекте было только 4 пропеллера (два красных, и два белых), запасных к сожалению нет.

5)Зарядное устройство, состоит из блока питания и балансира, на ней-же написано название бренда XK и название модели BC-3S18, ею можно заряжать 2s и 3s аккумуляторы, как поочередно, так и одновременно.
Заряжает током 1550 mA и имеет значение балансира на банку 10mV, что является нормой и залогом долгой жизни аккумулятора. Балансир принимает на себя ток 12-16V от блока питания (который к слову дает 2А ток 100-240V и имеет название модели BSA-DY-011)





6) Жесткий пластиковый подвес с креплением под GoPro и их аналоги, его наличие в комплекте порадовало, хоть и уже заказал двухосевой подвес отдельно. Крепится на крепежные элементы которые так-же идут в комплекте, собрать подвес проще простого, так-же подвес имеет защиту от вибраций в виде виброгасящих демпферов. (резиновых проставок). Подвес можно регулировать «выше-ниже» в ручном режиме, с пульта он никак не управляется.



7) комплект аксессуаров, в него входит:
а) USB шнур для подключения к ПК
б) Гаечный ключ для подкручивания колпачков на пропеллерах
в) переходник для питания 2s JST через который можно запитывать что-либо от самого квадрокоптера (например FPV видеопередатчик или подвес)
г) мелкий шестигранник (которым можно разобрать квадрокоптер, он подходит для практически всех болтов на которых сам коптер собран).

8) Инструкция (мануал) на английском и китайском языках, однако благодаря картинкам все ясно и понятно.

Итого в комплектации есть все необходимое (кроме АА батареек в пульт) для успешного взлета и радостных полетов.

Ну а теперь поговорим о самом герое торжества.
Полетный вес квадрокоптера XK Detect x380 включая родной аккумулятор равен 944 грамм

без аккумулятора квадрокоптер имеет вес 621 грамм, и если добавить вместо родного аккумулятора например другой, на 1800 mah, то получим значительно меньший общий вес и большую грузоподьемность (конечно потеряв в длительности полета).

Сразу-же было вытащено с пультов и часов найдено 6 АА батареек и принято решение идти летать.

прийдя на место взлета я откалибровал его (так-же как калибровал и летал показано в видео ниже) и начал полет (к слову калибровать его нужно при каждом полете после разьединения питания, либо при смене места локации взлета более чем на 500 метров)
Стабильность полета после гоночного квадрокоптера очень порадовала, он медленно летает (6 м\с), и это однозначный плюс для аэросьемки. Так-же было протестировано авто взлет и авто посадка, которые выполняются зажатием на 2 секунды кнопки в левом нижнем углу аппаратуры Take OFF.

При авто взлете квадрокоптер медленно взлетает на высоту 1-2 метра над землей и висит в ожидании дальнейших действий.
При авто посадке на квадрокоптере начинает мигать красным цветом индикатор и квадрокоптер начинает медленно опускаться с любой высоты на землю. После приземления движки автоматически будут заблокированы.

После чего я пролетелся еще немного и квадрокоптер разрядился, при разрядке аккумулятора просходит автоматическая, медленная авто посадка. Сразу-же я пошел заряжать аккумулятор, аккумулятор заряжался ровно 4 часа (при зарядке одна лампа на зарядке горит, вторая мигает… а когда аккумулятор заряжен — обе начинают гореть). Как только аккумулятор зарядился — пошел тестировать дальше.

Итак, Headless mode (Head Lock): включив и полетав в безглавом режиме я понял что делать больше этого не стоит, все дело в том, что квадрокоптер ведет себя в этом моде не стабильно (буквально через 15-20 секунд такого полета квадрокоптер закружился по спирали и упал, думаю я не первый у кого такое в данном режиме, благо высота падения была около 3х метров и ничего небыло повреждено). Режим Headless mode включается верхним левым тумблером вниз.

Возврат домой (Go Home), а он же правый верхний тумблер, данная функция работает отлично, при опускании тумблера и активации возврата домой, квадрокоптер набирает высоту 20 метров и летит в точку взлета которую изначально фиксирует по GPS, после подлета в точку взлета квадрокоптер включит автоматическую медленную посадку, в моем случае квадрокоптер сел четко на точку взлета, в любой момент можно перехватить управление в данном режиме и отменить возврат. ОПАСАЙТЕСЬ ЗДАНИЙ И ПРОВОДОВ КОММУНИКАЦИЙ ПРИ АКТИВАЦИИ ДАННОЙ ФУНКЦИИ, КВАДРОКОПТЕР НЕ ИМЕЕТ ГЛАЗ, И ПРИ ВОЗВРАТЕ ДОМОЙ МОЖЕТ ВРЕЗАТЬСЯ ВО ЧТО УГОДНО, И ПОВЕЗЕТ ЕСЛИ УПАДЕТ НЕ НА ЛЕКСУС.

Полетный контроль происходит без задержек, квадрокоптер никуда не клонит, и он держит точку ровно и точно без искажений.

При нажатии на клавишу Stick Mode происходит изменение mode1 mode2, т.е. управление стиками меняет местами при нажатии, с завода правый стик уплавления и левый стик газа.
Кнопки триммирования так-же присутствуют.

Квадрокоптер способен запросто поднимать подвес и камеру по типу GoPro в воздух. Для прикручивания подвеса предусмотрена резьба внизу рамы

Так-же есть интересная функция панорамной сьемки при нажатии на кнопку FAP (квадрокоптер начинает очень медленно оборачиваться вокруг своей оси и при наличии камеры на борту записывать на нее красивую панораму, а если при этом задать ему направление, то получится красивый облет обьекта на расстоянии 5 метров до него-же), но это не только кнопка;) Так-же кнопку FAP можно крутить, и если подключен подвес к квадрокоптеру, то он опускается выше\ниже поворачивая камеру.

Что касаемо внутренностей. Имеет на борту полетный контроллер от APM, регуляторы в виде плат ESC 30A, качественные двигатели 2212 950kv, GPS модуль (аналог NEO 8m), две крупные антенны в ногах (дают дальность полета 1 км), компас (так-же в ноге). Так-же есть слот, который позволяет подключить любую аппаратуру управления.



А вот корпус в данном квадрокоптере недостаточно прочный, через несколько дней после радостных и стабильных полетов я расслабился и летал с меньшей бдительностью, такая хорошая стабильность давала о себе знать и толкала на «попробовать что-то новое и летать быстрее и выше», в итоге я не заметил как квадрокоптер подлетел к проводу коммуникаций и зацепился за него ногой… в итоге падение + треснутая напрочь рама + погнут регулятор.
Пришлось заказать новую раму + регулятор со светодиодом = 30$ низ рамы + 25$ верх рамы + 12$ регулятор напряжения со светодиодами. Я бы мог склеить раму, но было-бы уже не то плюс была-бы утрачена стабильность и плавность полета.

И теперь о самом вкусном:

Распаковку данного квадрокоптера можно посмотреть тут:

Полный обзор с полетами, тестами, RTH, Head Lock можно посмотреть тут:

Полеты с экшн-камерой SooCoo s70 на стоковом пластиковом подвесе и ужасный краш можно посмотреть тут:

Разборку данного квадрокоптера и внутренности можно посмотреть тут:

Подписывайтесь на мой канал, буду рад всем :)
Так-же вступайте в мою группу Вконтакте.
Бесплатные консультации по покупке, эксплуатации, апгрейду и ремонту радиоуправляемых моделей для всех подписчиков моего канала и членов группы!

В итоге имеем бюджетный квадрокоптер для аэросьемки, способный летать 25-30 минут, либо около 15-20 минут с подвесом, камерой и FPV передатчиком. Кроме того, за минимальную сумму (да, да 210$ это бюджетно без преувеличения), мы так-же получаем GPS позиционирование, толковые двигатели 2212 950 kv, надежные регуляторы напряжения, надежные мозги и плату.

Плюсы:
— RTF (готов к полету) из коробки
— стабильный полет
— хорошо держит точку
— быстро находит спутники GPS
— цена
— комплектация (подвес для камеры не везде есть)
— дизайн
— дальность полета 1 км
— ОГРОМНЫЙ трехбаночный аккумулятор 11.1v 20с емкостью 5400 mah и длительность полета
— большой отсек для аккумулятора
— коробку от квадрокоптера можно использовать для транспортировки
— яркие диоды и индикатор
— качественная пропайка внутри
— хороший запас грузоподьемности
— возможность подключить любую аппаратуру

Минусы:
— При падении, если сломали корпус, тут не обойтись как например на самосборном коптере DJI F450 заменой одного луча, а будем вынуждены менять весь корпус, что влетает в копеечку.
— Режим Head Lock (Headless Mode), он же безглавый режим, при активации его — краш ;( Хотя возможно мне попался брак и мне не повезло, напишите в комментариях как у вас в данном режиме.

Однако если не думать о падениях, крашах и остальной нечисти — квадрокоптер получился отличный! И однозначно стоит каждой потраченной копейки на него.

Всем спасибо, хорошего дня :)

mysku.ru

Обзор бюджетного квадрокоптера MJX X104G с камерой GPS FPV

Всем привет. У меня на руках где-то месяц находился недорогой квадрокоптер MJX X104G и вот совсем недавно только получилось на нем полетать. А причина тому — дождливое лето!

Этот бюджетный квадрокоптер с камерой прежде всего будет интересен новичкам. Опытным пилотам с этим дроном будет скучно. 

Где купить? Aliexpress Gearbest 

Поставляется дрон в большой коробке, на которой указаны основные фишки X104G:

  • наличие GPS
  • полеты по FPV
  • камера на борту
  • возврат домой
  • режим Следуй за мной
  • режим Полет по точкам
  • режим Точка интереса

В комплекте идет инструкция на английском языке и мануал для быстрого старта, но даже новичок прекрасно разберется без этого всего.

Еще у нас есть крепление для смартфона, отвертка, четыре ноги и столько же запасных пропеллеров, которые фиксируются на винтики из того же пакетика.

Полетное время от одной зарядки заявлено 12 минут. Есть разные комплектации этого квадрокоптера, но у меня в коробке два аккумулятора. Это однобаночные источники питания емкостью 1500мАч. Заряжается каждый за 2-2.5ч. Зарядное устройство подключается через USB разъем, поэтому скорость зарядки не ускоришь.

Аппаратура управления работает от 4 элементов питания типоразмера АА. Я использую аккумуляторы PKCell, которые со временем себя хорошо зарекомендовали.

Пульт управления квадрокоптером стандартный как и у остальных моделей MJX. Внизу находится небольшой экранчик, на котором можно смотреть дистанцию и высоту, количество спутников, уровень заряда аккумулятора квадрокоптера и аппаратуры. Выше над экраном справа находится переключатель, который отвечает за уровень расходов газа: быстро и медленно. Так как в этой модели установлены коллекторные моторы, то имеет смысл всегда летать на уровне High. Выше расположена кнопка, которая отвечает за фото и видео, а возле нее кнопка возврата домой. На противоположной стороне находится кнопка запуска и остановки моторов, а возле нее взлета и приземления. В торце пульта находятся две складные антенны.

Сам квадрокоптер угольного цвета. Защита винтов у него не предусмотрена. Сверху находится кнопка включения и выключения.

На нижней стороне под четырьмя молочными рассеивателями находятся светодиоды. Во время полета перед горит красным, а зад желтым. При разраде аккумулятора до 50% светодиоды начинают моргать красным цветом. На брехе квадрокоптера MJX X104G находится слот для установки карточки памяти. Камера записывает видео на нее или сразу в память смартфона через фирменное приложение MJX GPS, которое скачивается с Appstore или Google Play.

Спереди под светодиодом находится камера, которая типа снимает 1080. Понятное дело, что картинка получается на самая лучшая, но она дает представление куда лететь и что находится на экране. Свою камеру на брюхо не повесишь, потому что ноги короткие и моторчики стоят коллекторые — им будет тяжело.

Запускается квадрокоптер MJX X104G очень просто. Включается аппаратура, а затем квадрокоптер. После раздается звуковой сигнал — квадрокоптер и пульт управления привязались. Затем выполняем калибровку квадрокоптера. Крутим пару кругом горизонтально, а когда подсветка поменяется крутим пару кругов вертикально, пока подсветка не перестанет моргать. Далее кладем на землю или запускаем с руки. Нажимаем кнопку запуска моторов и стик газа вверх или кнопку взлета. В последнем варианте квадроптер взлетает где-то на 1.5-2м и зависает. Летает он не шустро, потому что здесь не БК моторы.

Полет квадрокоптера, режим Следуй за мной, Облет точки интереса и видео с камеры можно посмотреть в видео ниже. От себя отмечу, что полетное время на одной зарядке составляет 11 минут и около 9 минут со съемкой видео. При потере связи квадрокоптер летит к последней точке, где был сигнал. Режим возврата домой по кнопке работает. Максимальная дистанция полета около 500 метров, но на 250 метрах начинает рваться картинка. В приложении MJX GPS стандартно можно выбрать режим Следуй за мной, задать радиус облета точки интереса, 3D режим для очков-коробки. При выборе режима Полет по точкам карта местности у меня не отобразилась, а без нее летать опасно. Подсветка днем слабо видна. Из плюсов отмечу доступную цену как для квадрокоптера с GPS и отлично держит точку в воздухе, даже когда его пихаешь пальцем. Если вы ищете квадрокоптер с камерой для новичка с возможностью летать по FPV и нужен GPS, то я советую присмотреться к другим моделям данного производителя на БК моторах, потому что на MJX X104G порезвиться не получится.

www.ixbt.com

выбираем гироскоп с камерой и трекером, бюджетный, с бесколлекторным двигателем для видеосъемки, обзор моделей

Наверняка каждый из нас в детстве мечтал стать птицей и посмотреть на окружающий мир с большой высоты. К сожалению, у нас нет крыльев, но есть возможность посмотреть прекрасные пейзажи с высоты птичьего полета с помощью специальных устройств, которые называются квадрокоптерами.

Особенности

Квадрокоптер в переводе с английского означает «вертолет с четырьмя винтами». Это небольшое устройство с четырьмя пропеллерами, которое управляется с земли человеком с помощью дистанционного управления. Чтобы запомнить и запечатлеть всё то, что увидел квадрокоптер, предусмотрена специальная мини-камера, которая ведет во время полёта как в фото, так и видеосъёмку. Квадрокоптер с GPS – это устройство не только для развлечения, но и для выполнения некоторых задач. Технология GPS позволяет управлять техникой и контролировать её даже тогда, когда она находится вне поля зрения, а расстояние может доходить до нескольких километров.

Благодаря такой оснащённости квадрокоптер будет всегда под вашим контролем. Все модели с сигналами GPS рекомендуют использовать на открытых пространствах, где нет высоких зданий. Категорически не стоит использовать в закрытом помещении, так как GPS-сигнал потеряется. Беспилотными летательными аппаратами можно также управлять с планшета или телефона с помощью специального приложения.

В зависимости от модели, летательные устройства могут иметь самые разный радиус полета и другие функции.

Обзор моделей

Радиоуправляемый квадрокоптер MJX Bugs 5W RTF 2.4GHz с Full-HD камерой

Данная модель выполнена в черном цвете и стильном, современном дизайне. Имеет компактные размеры 350/350/90 мм, а главное – простое, понятное управление и все необходимые функции. В аппарате есть бесколлекторный мотор MJX Bugs 5 W, в котором можно при помощи электронных настроек менять скорость и диапазон управления на радиусе более 1000 метров. Можно управлять даже ночью, так как у него есть специальные яркие светодиодные огни. Имеется специальная автоматическая блокировка двигателя, которая установлена на ESC. Она обеспечивает безопасный, полет, а также защищает от неожиданных поломок.

Для более комфортного управления и манёвренности в модели предусмотрены аэродинамические пропеллеры. Система GPS благоприятно контролирует все полеты и делает их максимально безопасными, вы всегда будете знать местоположение вашего квадрокоптера. Благодаря нажатию одной кнопки, взлет и посадка предоставляют автоматический возврат пилотника домой.

Благодаря системе Failsare при потере связи с устройством более чем на 6 секунд предусмотрена его переадресация к последнему пункту записи.

В случае низкой зарядки аккумулятора система оповестит пилота с помощью красных задних ходовых огней, а также на пульте управления будет звуковой сигнал. Если дрон превысит высоту полёта на 100 м или превысит горизонтальное расстояние больше 300 м, то он автоматически вернётся в точку отлета. Если расстояние полета или высоты составляет менее 15 м, аппарат автоматически садится на землю.

Предусмотрен Headless режим и система позиционирования GPS. На борту летательного устройства встроена камера Full HD 5G Wi-Fi со специальным механическим подвесом, который снижает вибрацию, а с помощью пульта управления можно настроить угол камеры 45 градусов. Объектив может делать хорошие снимки благодаря тому, что имеет широкоугольную форму и состоит из нескольких оптических устройств. Камера может снимать видео 30 кадров в секунду, и фото 8 МР. Время полёта составляет более 15 минут с дальностью более 1 км. Время полной зарядки составляет 2 часа.

Квадрокоптер с камерой GPS Hubsan

Данная компания выпускает гироскопы, трекер с маяком и антенной, с бесколлекторными двигателями для любителей и профессионалов. Данная модель является новинкой и оснащена всеми необходимыми функциями. Прежде всего это модуль GPS, благодаря которому координаты и место взлета запоминаются. Если аппарат улетит слишком далеко либо теряет связь с пультом управления, то он способен вернуться в последнее место взлета. GPS необходим в том случае, если вы отвлеклись и перестали задавать координаты для полета, в этом случае он находится в стойке в воздухе. В таком состоянии он будет до тех пор, пока не последуют следующие ваши команды.

Конструкция дрона оснащена HD-камерой, которая снимает видео с разрешением 720 пикселей. Одновременно видео может идти на экран пульта управления в реальном времени. Благодаря такой функции, можно выполнять шикарные полеты от первого лица и знать, что попало в объектив. Благодаря функции Follow me, что в переводе означает «следуй за мной», устройство может передвигаться за вами на чем бы вы ни были – на автомобиле или на велосипеде. Для этого не нужен пульт управления, а он сделает видео или фото вашей прогулки на нужном расстоянии с установленной скоростью.

Предусмотрена функция Headless, которая безупречно предоставит выбор направления и будет автоматически ориентироваться, независимо от того, в каком положении беспилотник находится в воздухе. В том случае, если летающее устройство оказалось слишком далеко от управления, проблема решается с помощью функции возврата домой. Нажимая одну кнопку, вы вернете аппарат к начальной точке.

Данная модель имеет отличное соотношение цены и качества, корпус произведён из прочного, но и одновременно приятного на ощупь пластика. Модель настолько проста в управлении, что с ней сможет справиться даже ребёнок. У неё очень компактные размеры на 165/165/ 60 мм и вес всего 155 г. Время полёта варьируется от 10 до 12 минут со скоростью до 40 км ч. Расстояние связи с пультом 300 м, а заряжается в течение 40 минут.

Критерии выбора

Для выбора необходимой модели квадрокоптера нужно определиться прежде всего с его назначением. Будет ли он служить для записи хорошей видеосъемки или фото, либо будет наблюдать за вашим дачным участком или местоположением животных, или это будет бюджетная модель и устройство для участия поисковых или военных операциях. Так как квадрокоптер является достаточно дорогим устройством, то к его выбору необходимо подходить очень серьезно и внимательно.

Главным показателем его производительности являются лопасти. Именно они предоставляют все манипуляции техники в воздухе. Чаще всего устанавливается 4 винта с двойными лопастями, два крутятся в одну сторону, а два в противоположную. От размера лопастей напрямую зависит расстояние полета и его высота. Оптимальным является размер лопастей 8-11 см. Что касается формы, то от них зависит расход зарядки аккумулятора.

Самыми энергозатратными являются круглые лопасти, а с длинными и заостренными краями уменьшают тягу, но достаточно экономичны.

Материал корпуса является очень важным показателем, так как он него зависит длительность эксплуатации. Самым лучшим является композит, он намного практичней и надежней, чем пластик, а также имеет более высокую стоимость. Что касается размеров, то дроны бывают маленькие, средние и большие и предназначаются для разных целей. Если вам необходима модель для забавы или скоротать зимние вечера, то вполне подойдет мини-дрон. Он очень подвижный, развивает хорошую скорость, не исчезнет с поля зрения.

Чтобы пользоваться дроном на улице, нужно выбирать устройство побольше. На него можно установить экшн-камеру, если таковой не было в комплекте. Самые большие дроны имеют широкий функционал и грузоподъемность, используются для разведочных операций, соревнований и других профессиональных сфер. Если ваша модель имеет встроенную камеру или вы хотите приобрести ее отдельно, то лучше обратить внимание на камеры от 10 до 14 мегапикселей. Этого вполне достаточно для съемки и передачи видео и фото с хорошей чувствительностью и качеством.

В ней должны быть Wi-Fi, а в случае падения в воду должен быть водонепроницаемый корпус, жесткий корпус в случае неудачного приземления на землю, высокий угол обзора и хорошая контрастность снимков. Что касается зарядки, то модели со средней ценовой политикой продержатся в воздухе не более 25 минут, при этом их нужно сразу определить на подзарядку или менять батарею.

Очень полезной функцией является автоматический режим полета. Благодаря ему можно сразу запрограммировать маршрут, и аппарат будет передвигаться только в заданном направлении. Только исходя из таких характеристик можно приобрести для себя необходимое устройство, которое будет иметь среднюю стоимость и оснащение всеми необходимыми функциями.

Как управлять?

Чтобы управлять квадрокоптером независимо от того, кто является производителем, будут это российские, китайские или европейские бренды, необходимо прежде всего ознакомиться с инструкцией, которая идет в комплекте с каждой моделью. Особенно если вы новичок, необходимо минимизировать возможные риски падения устройства и придерживаться основных правил. Избегайте полетов среди людей, больших зданий и запретных зон. Это военные части, аэропорты, стадионы и многое другое.

Основные модели имеют управление с правым и левым джойстиком. На них есть кнопки, описание функций которых вы найдете в инструкции. Левый джойстик отвечает за взлёт и снижение, а также за вращение вокруг своей оси.

С их помощью можно увеличивать обороты мотора, добавлять мощность, тормозить и уменьшать, когда дрон снижается вниз. При помощи кнопок можно выбрать режим полета. Для первого полета лучше выбрать безветренный день в хорошую погоду с открытой площадкой.

Рассмотрите устройство на наличие неисправностей. Теперь можно произвести свой первый полет. Отработайте взлёт на небольшой высоте около 2 м. Попробуйте его поднять и посадить. Далее попробуйте сделать перелет с одной точки на другую на небольшом расстоянии. После этих пробных манипуляций вы можете переходить к дальнейшим полетам с более длинным расстоянием.

При этом учитывайте скорость ветра, периодически испытывайте зависание и стойку, сбрасывайте и добавляйте скорость. Со временем вы начнете пользоваться техникой уверенно, возможно, даже на профессиональном уровне.

В следующем видео вас ждет подробный обзор бюджетного квадрокоптера с камерой GPS Hubsan X4 H502S FPV.

stroy-podskazka.ru


Смотрите также



© 2010- GutenBlog.ru Карта сайта, XML.